IONITY GmbH/789 is een laadstation in Cazalegas,Toledo. Dit laadstation heeft in totaal {number of connectors} connectoren en daarvan zijn er 6 voor snelladen.
Het werd toegevoegd op 26/03/2024 en is voor hetlaatst bijgewerkt op 28/06/2024.
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Toledo,
Santa Cruz de la Zarza,
Illescas, omdat deze zich in de buurt bevinden en binnen
Toledo liggen.
OPMERKINGEN
El conector del número 6 no se soltaba
funciona muy bien, a 170kw, pero no se quién es el técnico en mercadotecnia, que pone un cargador en medio de la nada absoluta, este cargador de noche da pánico, y cuando se desarrolle la red de carga más pues nadie en su sano juicio para ara aquí, en fin para uno que ponen de dónde habrán sacado al figura....
No way near the 350 claimed charging at 80-90 on a taycan
Muy caro y en medio de la nada. Ni sombra, ni bar, ni servicios. Vale para un apuro y ya está.
Tres estrellas por la poca potencia y precio caro
Llegando desde Madrid con 110 km recorridos: batería a tono de temperatura, comenzó la recarga con un SOC del 38% y a unos ramplones 82 Kw llegando a 98 Kw a los 15 minutos. Ni ver por asomo los 125 kW que acepta mi coche. Muy caro al no ofrecer la máxima potencia que aceptan los diferentes coches que van cargando. Estación sólo útil si vas apurado de carga para continuar a Talavera ó Maqueda, cargar a 50kw y q puedas tomarte un café e ir al baño
Funciona bien, pagado con Wayllet. No tiene sombra y está en mitad de la nada. Para los que tenemos Tesla, es carísimo y pierdes unos minutos hasta que empieza a cargar (aunque todo vaya bien).
la recarga oscila entre 50 y 90 kilovatios tarda mucho nos ha costado empezar no hay bar cerca es un desastre y encima es carísimo
Lo intentamos primero en el 5 y no hubo manera. Después el 4 no operativo. al final nos posicionamos en el 1 y cargo a 120kw mayormente. Solo hubo un segundo que se situó en 199kw pese a estar preacondicionado el EV6.
he tenido que pasar por tres postes distintos. el 4 y 5 me dieron error. el 1 me funcionó. un poco truño echarle más tiempo en conectar casi que en cargar con tanto ensayo y error. por otro lado, mi Tesla model Y que carga hasta 250kw no pasó de 130kw en los pirineos 5 minutos. luego ya en torno a 94kw estando aún al 52% de carga de mi batería. temperatura en la calle a 16°C.
Lo he intentado en todos los conectores y no funcionan. Un desastre.
Funcionan perfectamente y a la primera como es habitual en Ionity. Hay 6 cargadores. Ahora bien, estando al lado de la autovia, no hay absolutamente nada alrededor. Nada. Ni un techo. Solo unas naves a unos 200 metros.
funcionando bien
Carga correcta, se echa de menos alguna zona donde estar. Eso si precio elevado por kwh
Funcionó todo correcto y a la primera. Pero la velocidad de carga no pasó de los 70kW estando solo en la estación de carga
cargando a 122kw con mi mg4 con la batería precalentada y al 22%, no está nada mal, ojala hubiera un par de estos en la carretera Madrid valencia. cuidado con los avisperos de los transformadores de las torres de alta tensión .
Tuve que desplazarme al cargador 01, el 02 no querría arrancar. ID3 Pro SOC 15% arrancando a 118kW. Desventajas: ni toldo, ni cafetería ni nada....
No subió de 97kwh en toda la carga estando solo, aunque funcionó a la primera sin problema,cargador 2.
Hay que tener la paciencia de probar unos pocos si alguno da error de primeras, pero al haber muchos y vacíos, no supere mayor problema. Si es una pena que no haya absolutamente nada alrededor, casi norma en Ionity, porque te obliga a esperar de brazos cruzados en el coche. Eso sí, carga soberbia a toda potencia.
Ha cargado a un máximo de 122kW. No hay sombra, ni cafetería cerca ni baños.
Cargando a 98kw muy bien. Super iluminado. No hay nada alrededor pero para un apuro está genial
Inicio de carga sin problema pero no me subió mas de 68 kw, creo que poco, para los 150 kW que se supone que aguanta el coche. Aunque luego investigando la temperatura de 38 grados y a ver empezado la carga en un 50% a influido bastante( estoy haciendo pruebas ya que soy nuevo). Seguiré probando en otros cargadores a distinta temperatura y curva de carga más baja y más barata.
cargando a 100kw
Al lado de la A5, el cargador 6 no funcionaba, cambiamos al 4 y perfecto, opino lo mismo que en otros comentarios, un poco de sombra no vendría mal. Lo max que ha cargado ha sido a 74 kw
Todo perfecto. Es cierto que está en un descampado pero junto a la A5. Muy rápido y bien.
Carga el 19/07/24. Se carga bien y rápido pero está en medio de la nada. No esperes tomarte algo mientras se recarga el coche, tampoco hay una sombra donde esperar
Fatal! No funcionan ninguno de los 6 cargadores , llamas y nadie lo coge el teléfono
El cargador en sí bien, pero está en medio de ninguna parte. Sin servicios, ni bar ni sombra cerca
Fenomenal
Excelente. Una pena que no hay para tomar un café :)
Hemos usado 3 de los 4 conectores y ninguno carga a más de 150
Funciona perfectamente pero antes de enchufar tienes que haber puesto bien la tarjeta y activar el punto en el móvil. Una vez hecho ya puedes conectar y funciona perfecto. El problema es que el sitio es muy a las afueras y por la noche da miedito estar ahí. Una pena que no tenga servicios alrededor
He intentado hoy en dos cargadores y lo único que hace es retener 40€ pero no inicia la carga nunca. 5 veces lo he intentado y se han quedado con 200€ que todavía no me han devuelto
Funciona perfectamente, cargando a 100kw, por mi estado de carga de batería (60%)
Cargando a 65 kW como máximo y mi coche es el único cargando en toda la estación. Regular…
Carga muy lento no pasa de 30
Cargando correctamente a 100kw, máximo permitido por mi coche. A 0,45€/kWh con su app y passport. Lugar sin instalaciones de hostelería o servicios. Sin parasol o tejadillo para el sol del verano o la lluvia. Acceso desde la autovía, fácil y rápido
Funciona correctamente. Cargando a 100kw, limitado por mi coche.
Carga max 60kw/h. Zona aislada en medio del campo. No hay ningún servicio de nada , solo los cargadores
Does not charge over 125kw. Waste of time!!!
La zona de carga está alejada de la carretera principal, pero de fácil acceso, no hay cafetería, ni papeleras, ni bancos, carga max. a 115kW.
Funciona razonablemente bien, aunque no supera los 115 Kwh (mi coche admite hasta 170). Lo malo es que esta en medio de la nada, ni un baño, ni una cafetería, nada…
Primera experiencia regular ya que el cargador dio problemas. Llamamos y el soporte fue bueno, nos pasamos al 4 y funcionó bien.
Funcionando bien. El IONQ 5 ha cargado a un máximo de 125 kw (no se si el limite lo ha puesto rl coche o el cargador).
0.65€. cargando a 120-140 kW. no es necesario instalar app, se paga con el móvil usando el QR. está en mitad de la nada, pero cerca de la autovía.
Funcionando perfectamente desde el 23 de febrero de 2024. Retienen 40€, eso me gusta menos, en la app de IONITY no puedes conectar el plug and charge, y no tiene TPV. Tampoco tiene nada de bar ni baños. Precio razonable 0,65 y con passport 0,45€. El passport es 6€.
Ni un gasolinera cerca, para morirse del asco en mitad de la nada
Hay alguna cafetería para tomar algo o hacer un pis?
Están los 6 cargadores operativos
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