Hotel Tudanca es una estación de carga emplazada en Fuentespina, Burgos Esta estación de carga tiene un total de 8 conectores, de lo cuales 8 son de carga rápida.
Se añadió el 30/12/2023 y se actualizó por última vez el 15/06/2024.
Te recomendamos que consultes las fotos y los comentarios proporcionados por nuestra comunidad, ya que ofrecen información útil sobre el estado del cargador. Una vez hayas finalizado la sesión de carga, prueba a añadir tus propios comentarios y fotos para ayudar a otros usuarios y conductores a la hora de decidir dónde y cómo realizar la próxima carga de su vehículo eléctrico.
Si Hotel Tudanca no es el punto de carga que necesitas, comprueba en la parte inferior cuál es el punto de carga que está más cerca de tí en “puntos de carga más cercanos” y podrás ver un listado de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos cercanas, así como si están en un parking, en superficie y la distancia en KM a la que están.
En la parte de información de la estación de carga puedes consultar todo lo que necesites para cargar tu vehículo. La dirección exacta del punto de carga Hotel Tudanca está disponible, así como las indicaciones de acceso en coche al punto de carga, el precio de carga de esta estación y las instrucciones necesarias para que puedas realizar fácilmente la carga de tu vehículo.
Para conocer a tiempo real el estado de los puntos de carga en Fuentespina, Electromaps ofrece información acerca de los puntos de carga en tiempo real en la app.
Si este cargador de
Fuentespina no vale para tu coche, existen alternativas. Puedes consultar otros cargadores en
Fuentespina o ir a otras ciudades como
Burgos,
Unknown city (temporary),
Villagonzalo Pedernales, porque están cerca y se encuentran dentro de
Burgos.
COMENTARIOS
No carga a mas de 69 kw
Cargando a 160 sin problemas. Un café y a seguir la marcha. De 10, como siempre. Una parada obligatoria en mi camino.
Día 9 sábado, cargo a 80kw. Son de Zunder. Todo perfecto a 45 centimos. Hay 8 cargadores
Solo me cargaba a 80KW el coche permite hasta 140 . Seal U
Todo perfecto!
Aunque tengo un Tesla, los cargadores Tesla que están al lado estaban desmontados por obras, así que cargué en los Zunder de 360 y perfecto todo
Muchos puestos y carga rápido. Además restaurante buen precio con morcilla de Aranda buenísima y sopa Castellana deliciosa
rápido son de zunder
Imposible cargar en los ABB de 360, solo puedo en los Kenpower
Hoy a carga a toda leche, genial
yo aquí en los de 320Kw cargo a tope siempre muy bien.
Los potentes estaban apagados y en los demás, nos daban error de carga a todos los coches. Al final, tuvimos que ir a los Teslas
En los de 250 kWh he podido cargar. En los ABB de 360 me da error. Creo que es un tema de software ya que en ese modelo de cargador en otras ubicaciones de Zunder tampoco me deja cargar.
carga perfecto llegando a los 240 kW límite de mi coche. Bravo por Zunder siempre funcionan
He cargado en los Zunder de 350KW. Ha reconocido bien al coche, así que fácil y rápido. Ha cargado muy bien, pero con 77% se ha parado.. sin mucha explicación ya que quería cargar más. No sé si es una limitación que ponen tipo la de Tesla del 80% o es que ha fallado algo.
Cargando a 31kw
carga sin problemas pero más lento de lo prometido
He utilizado los Zunder cubiertos por el porche, pero no la velocidad de carga no ha llegado a 44 kwh
En el viaje de ida utilicé uno de los Zunder cubiertos que son súper cargadores y funcionó muy bien aunque con una carga muy inferior a lo que promete. Sin embargo en la vuelta empezó a cargar y al poco recibí aviso de error y cuando llegué estaban todos los cargadores apagados imagino que averiados, así que me fui a los de Tesla.
Carga rápida y sencilla con Plug&Charge. Cargando inicialmente a más de 90kW sin preacondicionar la batería.
Como he indicado unos no comunican y otros cargan muy lentos para lo que prometen y cobran.
Mal. He vuelto a intentarlo y se repite la historia. En los cubiertos "error de comunicacion" y en los descubiertos no pasa de 103 kW (a 0,55 €). Lo curioso es que en la app aparecen como de 250 kW, pero el cargador indica 200. Realmente pueden poner lo que quieran, porque sólo carga a 103, al menos en mi coche... que puede cargar a 240. Para cargar a 100 hay otras alternativas mejores. Lo dicho MAL.
No funciona 4 puestos. Y los otros 4 reparten 200kwh
Magnífico. Fácil de manejar. Carga muy rápido. 13 kW en 6 minutos con BMW i4. Buena ubicación.
Domingo 7 de abril. En los cubiertos no conseguí conectar: "error de comunicación". En los otros, pese a que en el display indica 200 kWh, no pasó de 100 en ningún momento. Buscaré alternativa.
Perfecto. Buena cafetería.
No ha pasado de 180 kWh
Hay muchos libres, pero no he conseguido pasar de 90 KW , y eso que precalenté desde 50 km antes ...
El de 350KW carga a 100kw. La cafetería/restaurante está muy bien
Carga a la primera sin problemas en torno a 60kW, el área de servicio además está muy bien
Cargando entre 140 (36%) y 60 (80%). Plug & change.
no pase de 75Kw
Carga a 60Kw sin incidencia y sin coches o espera.
Funcionado en CCS2. La velocidad de carga más lenta de lo esperado. 60 kWh cuando debería haber cargado a 80. 8 cargadores disponibles y renovados
Muy fácil y rápido el iniciar la carga. Buena información en tiempo real de la app de Zunder. Precio algo caro 0,55€KWh
Confirmado, en un Ioniq 5 que puede cargar hasta 240 kW sólo llega a 100, kW probablemente por ser una plataforma de 800V. De todas formas la carga ha sido cómoda, sabiendo las peculiaridades de Zunder.
Sólo ha llegado a 100 kW con un Ioniq 5 en un poste nuevo de 200. 18 grados de temperatura ambiente y precalentamiento activado. Debería haber cargado al máximo. Sólo funcionaban esos postes.
No podía cargar, llamé al tel indicado, resetearon y seguía sin poder cargar, dijeron que era un problema de red y tardaron un rato en arreglarlo. Total unos 45 min perdidos. Luego, carga rápida sin problemas a 95 kWh. Al lado, hay cargadores Tesla.
Carga muy rápida. Han puesto nuevos cargadores y hay otros más preparados, en total habrá 8 puestos de csega
El viernes pasado 4/8/23 cargué 30kWh (21€) en lo que comía en el buffet libre (15€). No cargó a más potencia porque no preacondicioné la batería, pero lo suficiente para que cuando salí del restaurante estuviera al 100%. Lo que no me gustó es que no se pudiera pagar con tarjeta bancaria, como en el Zunder de la Gineta (Albacete). Tuve que pagar con mi tarjeta Charge Pass de Mobilize, la cual suma unos céntimos de recargo por kWh. Pocos cargando.
3 de agosto , recargo en zunder todo correcto
A los 2 minutos de iniciar la carga se reinician los 4 zunder y me tengo que ir a los Tesla que están al lado.
Han quitado el ChaDeMo
Solo carga a 56 kw, con Zunder es fácil pero nunca carga lo que dice
Renovadas, muy bien!! Aunque uno más lento y barato se echa de menos con un sitio con buen restaurante
Ojo solo disponibles los 4 de 200kW. Ha quitado los AC y los de 50kW que para comer venian bien.
Parece que no hay ningún CHADEMO disponible actualmente.
En julio están disponibles los 4 cargadores CCS de 200 KW únicamente En obras una cubierta solar
Carga perfecta. Calidad Tesla impecable
Muy bien había muchos cargadores libres pude escoger a mi gusto