Ajuntament de Mataró ràpida e ist eine Ladestation in Mataró, Barcelona Diese Ladestation hat insgesamt 3 Anschlüsse und
2davon sind für das Schnellladen.
Sie wurde am 05/10/2017 hinzugefügt und zuletzt am 03/07/2024
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Barcelona,
Sabadell,
Terrassa, fahren, da diese in der Nähe und in
Barcelona.
COMMENTS
la crrcàrrega a 22 ho serà en somnis, carrega a 3 i gràcies
cargar si carga pero de rápido tiene poco... a 10Kw/h si es tu única opción te vale pero con mucha paciencia
verguenza
carga lenta
Carga a 11 kw type2m y ccs
Está ocupado
Muuuy lento, a menos de 10
Solo carga a 10kw chademo
Carrega només a 11KW
El connector AC està trencat i no funciona
a 12 kW en CCS, hay un phev en tipo 2, muy lento
Chademo a 10 kW .
Molt lent.
Solo recarga a 12 kwh
pone disponible y hay 2 coches cargando.
cargando a 12 kW en el CCS.. rapido? una kk
Carrega a 11 kWh I no a 50. De ràpida no en te res.
Carrega a 11kw no a 50kw. Es gratuit per tant es suficient pero hauríen d’actualitzar la potencia perque sigui real
10kw
Nomes carrega a 10kw el de continua
no funciona el de 43 khw
han convertit un dels pocs carregadors funcionals de la zona en una basura. funciona erràticament i amb una penosa potència de 11 kW. ole! ole! y ole! això sí és promoure la movilitat electrica! vergonya de país!
El cargador rápido va lentísimo
Només 11kWh
Solament amb la Tarja de l’Ajuntament
Això, que carrega a 12kwh amb el connector de CC.... una pena !!!
Carrega a 12KW!!!! I diu que és rapid!!!
No pasa de 11kw, el ayuntamiento los ha capado. Que desastre!
Després de molt de tempe sense funcionar.. boom!! Sorpresa!!! De 11 kw no pasa.. qui haurà estat l’iluminat?
si, por fin está arreglado. Llevaba más de medio año sin funcionar. con el CCS está cargando solo a 12 kWh nada de los 50 kWh que anuncian e n la web
Todo perfecto
ya está activo después de meses sin funcionar, pero con una sorpresa ni de coña carga a 50kw como mucho a 20kw así que esto es lo que nos espera a los que tenemos coche electrico. Las comunidades reciben ayuda de la CEU montan cargadores para justificar las ayudas pero suelen ser de muy poca potencia y eso es insuficiente para coches con mayor potencia y autonomia, incluso los cargadores de pago no suelen cargar a la potencia que dicen.
Fora de servei de fa molts dies, l'Ajuntament de Mataró té un manteniment pessim dels punts de càrrega publics
Fora de servei
Fora de servei
plaça fora de servei
No funciona
varias semanas igual, y no hay manera que lo solucionen esto no ayuda a quienes apostamos por un ve
averiado hace días
Hasta aparcan ocupando las dos plazas para que no puedas cargar tu.
menekes no funciona
Esta rota la punta del cargador, pero funciona bien!
si nadie usa el tipo 2 carga a 34 kW, si usan el tipo 2 baja a 26 kW, fatal
marca libre y está ocupado
Marca libre y esta ocupado
Esto es un p... cachondeo. Necesitamos una legislacion acorde. Esto se arregla unicamente de una forma. Si se da la autorizacion a montar un cargador electrico, DE LA MARCA QUE SEA. Si no esta reparado y funcionando en 48 horas, PENALIZACION A LA COMPAÑIA.
Es el que tenen els PdR públics (Si s'és de Mataró i amb la tarjeta la càrrega és gratuïta amb el que la gent s'en aprofita i el deixa aparcat). com aquella gent que veu un carregador al carrer i l'aparca allí fent veure que està carregant però ni el té endollat.
Un tesla de color vermell 3972LVV , deixat mes de dos hores carregant, l’aparell diu que es desconecti i jo aqui esperant i carregant a 7.5kW. Lamentable!!!!
Carregant correctament a 34 kW.
toma de tierra deficiente para el Zoe (con otro vehículo cargando en CC). Total, que no hemos podido cargar